市场前沿
极氪汽车正式退市
12月22日晚，吉利汽车控股有限公司宣布，已正式完成对极氪智能科技控股有限公司的私有化及合并交易。即日起，极氪成为吉利汽车的全资附属公司，并从纽约证券交易所正式退市。
欧洲新车销量连续第五个月增长 特斯拉注册量同比降11.8%
欧洲汽车行业游说组织欧洲汽车制造商协会(ACEA)周二公布的数据显示欧洲新车销量11月同比增长，已连续第五个月实现增长，主要得益于德国、意大利和班牙等市场电动(EV)注册量的上升。作为销量代理指标的纯电动车注册量，在欧盟的市场份额达到21%，在英国为26%，在挪威高达98%。
观致汽车被申请破产审查，超350亿元股权被冻结
12月22日，观致汽车有限公司新增一则破产审查案件，申请人为深圳欣本供应链有限公司，经办法院为江苏省苏州市中级人民法院。因被长期拖欠款项，深圳欣本选择将曾经的合作伙伴告上法庭，请求法院宣告其破产。
沃尔沃汽车中国投资公司完成工商变更
12月22日工商信息显示，沃尔沃汽车(中国)投资有限公司完成重要工商变更法定代表人由袁小林变更为胡彦杭接任，同时公司多位核心高管也发生了同步调整。
启境首款车型开启全国路测
12月22日，启境汽车CEO刘嘉铭宣布启境首款车型今日正式开启全国路测，该车定位猎装轿跑，计划于2026年6月上市。
技术变革
北京发放首批L3级高速公路自动驾驶车辆专用号牌，三个路段可开启
北京市首批L3级高速公路自动驾驶车辆专用号牌由北京市公安局交通管理局正式发放给三辆智能网联汽车，这也是国内首批发放的L3级高速公路自动驾驶车辆专用号牌。
目前”有条件的自动驾驶”功能仅限在北京市京台高速(大兴区旧宫新桥一机场北线高速)、机场北线高速(大渠南桥一大兴机场高速)及大兴机场高速(南六环一机场北线高速)路段开启。
四维图新:鉴智机器人PhiGo Max智驾方案预留了L3级升级空间
四维图新12月23日在互动平台表示，公司与L3试点获批的两家车企在座舱、智能驾驶解决方案、车规级芯片等方向均有订单落地;此外，公司旗下的鉴智机器人的PhiGoMax端到端全域城区领航智驾方案，基于多模态认知推理和世界模型，搭载了两颗高性能旗舰算力芯片，总算力超1000Tops，预留了通往L3级的升级空间。
三星SDI与KG Mobility将合作开发电动汽车先进电池组技术
该公司表示:”三星SDI的46系列圆柱形电池具有高能量密度，可以延长行驶里程和快速充电能力。””凭借其增强的安全性和耐用性，这款电池在各种驾驶条件下都能提供可靠的性能。
产业链
众捷汽车:收到2986万美元国际客户电动空调压缩机涡旋盘项目定点函
捷汽车(301560.SZ)公告称，近日收到某全球领先的汽车热管理系统客户的电动空调压缩机涡旋盘新项目定点函，预计将于2026年初开始为其北美地区的电动空调压缩机组装厂批量供货，生命周期内预计销售额约为2986万美元。
三星旗下哈曼将以18亿美元收购采埃孚集团高级驾驶辅助系统业务
三星电子于周二表示，旗下子公司哈曼国际已达成协议，将以15元(约合17.7亿美元)收购德国汽车零部件供应商采埃孚股份公司的高级驾驶辅助系统(ADAS)业务。
国家能源局:截至2025年11月底充电基础设施(枪)总数达到1932.2万个
12月23日，国家能源局发布11月全国电动汽车充电设施数据。根据国家充电设施监测服务平台数据，截至2025年11月底，我国电动汽车充电基础设施(枪)总数达到1932.2万个，同比增长52.0%。
赛里斯完成数千万元A轮融资
12月22日，合肥赛里斯智能传动系统有限公司完成数千万人民币A轮融资，本轮由东方嘉富领投、嘉溢创投跟投。所融资金将主要用于滚珠及行星滚柱丝杠的规模化量产能力建设、新产品研发、以及拓展人形机器人与汽车等战略性行业的市场应用。
