会议
-
智能汽车破局之战:2026慕尼黑,中欧竞合解锁智能网联新生态
当前,全球智能网联汽车技术研发持续加大投入,不同等级自动驾驶技术逐步成熟并进入市场化应用;通过制定国家战略强化部门协同合作等措施,多个国家和地区已形成智能网联汽车优势。而中国在全球率先提出智能化网联化融合发展技术路线,坚定践行车路云一体化战略,在云控平台、5G/C-V2X等方面具备先发优势。
-
智造破卷,赋能增长:以智能制造数字主线,奠基未来 AI 工厂
在汽车产业的发展正经历着一场前所未有的变革浪潮。“新四化”的加速演进,AI 技术与智能体的日新月异,以及市场需求的瞬息万变,无不考验着传统制造模式的韧性与创新力。面对新车型 NPI 的加速、个性化定制的普及,加之地缘政治、全球供应链重组等外部挑战,如何在激烈的市场竞争中“破卷”而出,实现高质量、可持续的增长,已成为每一位汽车行业领军者亟待解答的时代命题。
-
为智能底盘装上“最强大脑”:基于AI的MBSE与自动化CI/CD全链路实践
2025年软件定义汽车(SDV)已成中国智能汽车产业核心趋势,汽车电子软件复杂度激增,AI深度重塑行业,成为车企差异化的关键。在此背景下,新兴系统工程范式—SE4AI(System Engineering for AI)与AI4SE(AI for System Engineering)正加速发展。本次研讨会将深度剖析AI如何作为核心驱动力,赋能汽车电子的系统工程:· SE4AI:探讨高效安全地集成与管控AI组件开发,解析新兴ISO/PAS 8800标准的关键作用。
-
12.23 走进中国重汽:三电与热管理核心技术专场
中国重型汽车集团有限公司(以下简称“中国重汽”)的前身是济南汽车制造总厂,始建于1930年,是我国重型汽车工业的摇篮。中国重汽主要研发、生产、销售各种载重汽车、特种汽车、专用车及发动机、变速箱、车桥等总成和汽车零部件,拥有黄河、汕德卡、豪沃等全系列商用汽车品牌,是我国重卡行业驱动形式和功率覆盖最全的重卡企业之一。2024年,中国重汽经营业绩强势领跑行业,全年实现汇总营业收入1945亿元,整车销量35.9万辆,其中,重卡销量24.5万辆,稳居重卡行业第一位。
-
2026行业巅峰对话:第五届汽车软件与安全技术周正式启动~
ATC作为汽车技术会议领域的领先平台,十年来始终聚焦汽车电子、软件与安全技术的创新发展,深入行业痛点,精准对接市场需求,推动技术落地与产业升级。
从技术峰会到行业盛会:2022年8月,ATC成功推出首届”汽车软件与安全技术周”,聚焦软件定义汽车时代的安全挑战,引发行业广泛关注;同年再次举办”汽车电子与软件技术周”,深入探讨智能化、网联化与数据安全等热点议题。2026年”第五届汽车软件与安全技术周”重磅升级,整合往届精华,联动两大品牌峰会,共同构建技术生态,打造更具影响力的行业盛会! -
下一个十年,制造何为?第十二届汽车先进制造技术峰会 给你答案
当前,全球汽车产业正经历一场百年未有的深刻变革。我们站在“新四化”(电动化、智能化、网联化、共享化)浪潮之巅,同时面临着全球供应链重构、个性化消费需求崛起与可持续发展目标带来的多重挑战与机遇。在此背景下,制造体系作为汽车产业的核心基石,其先进性、柔性与效率,直接决定了企业能否在激烈的市场竞争中脱颖而出,赢得未来。
-
成本压不动?效率上不去?2026汽车电子水泵油泵产业峰会,给你“卷”出来的答案!
伴随新能源汽车及800V高压平台快速普及,电子油泵与水泵上车量年均增速超30%,广泛应用于三电系统热管理、电驱油冷、电池液冷及超充桩冷却等场景。在竞争日益激烈的势态下,电泵的降本提效成为所有用户的最迫切需求。亟需汇聚上下游企业协同创新,推动产业链降本增效与技术标准化。在此,ATC汽车技术平台推出2026汽车电子水泵油泵产业峰会,聚焦集成化、模块化发展方向,以及新材料、新工艺的迭代创新有效推动降本提效进程。更有精准供需对接会促进资源匹配,ATC诚挚邀约电子油泵水泵与热管理集成上下游企业参与本次盛会,并期待大家收获满满!
-
12月12日,邀您直击奇瑞技术需求,开启动力底盘创新合作!
奇瑞汽车(CHERY)创始于1997年,总部在安徽省芜湖市。奇瑞产品覆盖乘用车、商用车、微型车等领域,且连续多年蝉联中国自主品牌销量冠军,成为国内最大的集汽车整车、动力总成和关键零部件的研发、试制、生产和销售为一体的自主品牌汽车制造企业,以及中国最大的乘用车出口企业。
-
硬核解密智能驾驶测试!11.25 Humanetics用户大会:深度研讨×实地观摩,一步到位!
当前,汽车产业正经历一场前所未有的智能化变革。随着L3、L4级智能驾驶技术加速落地,测试验证已成为产品安全上路的“必答题”,也是行业关注的焦点。政策与技术双重驱动下,如何建立科学、系统、高效的测试体系?怎样应对日益复杂的智驾场景与安全要求?2025年11月25日,Humanetics ADAS/AD测试技术解决方案专场用户大会应势而来!这场活动由ATC汽车技术平台承办,集深度研讨与实战演示于一体,将带您一站式掌握智能网联汽车测试的关键路径与方法,直击测试现场,对话权威专家!
-
原东风/比亚迪技术专家坐镇,11月20日共探汽车密封新趋势
车辆真正的精良工艺和高级驾乘感受,通常隐藏在那些不耀眼但至关重要的细节之中。在激烈的市场竞争中,汽车密封系统的可靠性和创新性已成为影响整车品质和用户体验的关键要素。
也正是在这些至关重要的细节中,主机厂(OEM)与零部件供应商(0ES)在追求卓越性能的路上面临多重挑战,技术支持不足、供应链的潜在风险,以及日益严苛的环保法规限制等问题日渐凸显。密封系统的优化与创新,已成为行业升级的关键。
为此,ATC联合德莎胶带举办“汽车密封技术”专题直播,特邀德莎胶带、原东风汽车技术中心总工程师、比亚迪汽车技术中心技术专家,围绕汽车密封新趋势进行分享。欢迎大家关注并参加! -
AI“重塑”汽车研发:2025,代码定义生死!
2025年软件定义汽车(SDV)已成中国智能汽车产业核心趋势,汽车电子软件复杂度激增,AI深度重塑行业,成为车企差异化的关键。在此背景下,新兴系统工程范式—SE4AI(System Engineering for AI)与AI4SE(AI for System Engineering)正加速发展。
-
线上研讨会 | 基于模型的敏捷系统工程和产品线管理
MathWorks 公司将于 11 月 18 日(周二)下午通过腾讯会议举行主题为《基于模型的敏捷系统工程和产品线管理》的线上研讨会,诚邀您参会。
随着从开发最终系统到不断应对变更的目标转变,在 V 开发模式中引入敏捷思想十分必要。在系统工程各阶段建立“可运行”的模型有助于需求的早期验证,在 V 模式的大迭代中引入小迭代可以尽早发现需求问题并及时与利益相关方确认,并将系统工程的成果(架构和接口)通过模型无缝对接到软件工程阶段。此外随着开发项目的增加,平台化开发是有效降低维护成本和提升开发效率的手段,基于变体的产品线管理可以在基于模型的系统工程各阶段建立变体点并通过变体控制和变体管理实现一个模型多种配置的平台化策略。诚邀您参会,和 MathWorks 专家和众多同仁线上交流。