市场前沿
梅赛德斯奔驰三季度营业利润暴跌70%
梅赛德斯-奔驰集团周三公布，第三季度营业利润下降了70%，原因是裁员成本加剧了美国关税和需求疲软造成的困境。该公司表示，第三季度经调整后的季度息税前利润为21元，受包括裁员支出在内的特殊影响。
比亚迪首款K-Car车型Racco面向日本市场首发
在今日开幕的2025东京车展上，比亚迪正式发布旗下首款K-car车型-Racco。该车为比亚迪专为日本市场打造的一款纯电动车型，计划于2026年夏季在日本市场开启预售。
限时10.98万起 新款极狐阿尔法T5上市
新款极狐阿尔法T5上市，增程版提供3款车型，售价区间为11.38-13.18万元纯电版车型提供4款车型，售价区间为12.38-15.88万元。不过官方也推出了限时优惠价，增程版为10.98-12.78万元，纯电版为11.98-15.48万元。
小鹏MONA MO3第20万辆整车正式下线
小鹏汽车:小鹏MONA MO3第20万辆整车正式下线。从0到20万台下线仅仅用了14个月，同时也月月蝉联A级纯电轿车销冠。
Stellantis与英伟达、优步和鸿海就无人驾驶出租车达成合作
Stellantis当地时间10月28日宣布与英伟达、优步及鸿海建立全新合作，共同探索在全球范围内联合开发并部署L4级自动驾驶汽车出租车
雷军亲自挂帅，小米汽车成立新部门!
10月28日，据多家媒体报道，小米汽车宣布一项战略性组织调整，成立一个全新的一级部门–架构部，专门负责智能电动汽车下一代技术架构的规划与定调。该部门由小米创始人兼CEO雷军亲自挂帅，成员包括部分研发部门负鰠弶鵓画訇阶槓瘛橥噪人与核心骨干。
雷军财富暴增，成为“增长王”
10月28日，胡润研究院发布《2025衡昌烧坊·胡润百富榜》，小米创始人雷军成为今年榜单上最耀眼的企业家。56岁的雷军财富比去年增长1960亿元增幅高达151%，成为今年财富“增长王”，以3260亿元的财富总额排名第五这是他自2015年后时隔十年再次闯入前五名。
英伟达宣布与斯泰兰蒂斯、Lucid Group和梅赛德斯-奔驰、Uber合作
英伟达宣布与斯泰兰蒂斯(STLA.N)、Lucid Group和梅赛德斯-奔驰合作共同开发基于DRIVE AGX Hyperion 10平台的L4级自动驾驶乘用车。
福特因天窗挡风板脱落隐患在美国召回近17.5万辆汽车
美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)周三表示，福特将在美国召回近17.5万辆汽车，原因是这些汽车的天窗挡风板可能会脱落。福特的经销商将免费为受影响的车辆检查和维修天窗挡风板，该机构补充说。
技术变革
轻舟智航首次亮相日本移动出行展
10月29日，轻舟智航首次亮相2025日本移动出行展(第49届东京汽车展)并将面向日本市场推出其成熟的L4级首个产品:Robobus(无人驾驶巴士及全栈自动驾驶解决方案，逐步推动“无人驾驶”技术融入日本的社会日常。
产业链
国内首个汽车芯片标准验证平台投入使用
昨天(28日)，国内首个国家级汽车芯片标准验证中试服务平台在深圳投入使用，这标志着我国车规级芯片质量验证与评价能力迈上新台阶。这个平台建有车规级芯片环境及可靠性试验室、失效分析试验室、信息安全试验室、性能测试试验室等13个专业试验室，配备试验设备80余套，具备30余项汽车芯片标准的验证试验能力。
三友化工:拟以1亿元出资成立合资公司建设钠电产业项目
三友化工公告，公司拟以自有资金出资1亿元人民币与中科海钠、国控科创共同投资2.7亿元在南堡开发区设立合资公司，规划建设钠电材料-电芯-系统集成等产业链项目，延伸发展钠离子电池产业。
