市场前沿
雷军转发，小米汽车再获大奖!
12月19日，小米创办人，董事长兼CEO雷军发布消息称，基于中国汽车健康指数(C-AHI)测评规程，小米YU7 荣获“五星健康车”称号。据介绍，“五星健康车”是由汽车健康联合研究中心颁发的荣誉称号。
又两汽车品牌大整合
12月18日，广汽集团宣布正式启动自主品牌BU(业务单元)改革，吴铂埃安BU率先完成组建，两大品牌将纳入同一事业部统筹运营。
小鹏汽车遭“盗电”
小鹏汽车法务部12月18日发布声明称，近期发现存在不法分子通过非法盗电设备、注册虚假用户账号等手段，对小鹏充电站实施盗电行为。小鹏汽车已就此类违法行为向公安机关报案，目前部分案件已成功侦破，主要犯罪嫌疑人因涉嫌盗窃罪、诈骗罪已依法到案。
比亚迪第1500万辆新能源汽车正式下线。
12月18日，比亚迪济南工厂迎来一个历史性时刻:比亚迪第1500万辆新能源汽车正式下线。这款“大六座安全豪华SUV”腾势N8L成为比亚迪创造新纪录的里程碑车型，同时也是该车型的第15000辆下线。
奔驰首席设计师离职!
梅赛德斯-奔驰集团股份公司董事会12月17日宣布，首席设计官戈登·瓦格纳将于2026年1月31日正式离任。
马斯克:传统燃油车将逐渐消亡
12月18日，马斯克在社交媒体上称，驾驶非自动驾驶的燃油车，就像“骑马时使用翻盖手机”一样过时。他认为传统燃油车只会逐渐消亡，最终汽车的竞争力将来源于智能化。分析认为，这一表态与马斯克本人的长期观点一致，他近期重申这一点可能与传统汽车行业战略回调有关
极越汽车发布《债权申报指南》
12月19日，极越汽车发布关于尽快办理债权申报及材料补正的公告:在审查债权申报过程中，发现部分债权人存在材料提交不完整的情况，包括未提交《债权申报表》及/或《债权申报文件清单》等必要文件，影响债权申报的审核与确认。
红旗灵犀座舱荣获2025年度高工金球奖
在2025(第九届)高工智能汽车年会暨高工金球奖颁奖典礼上，红旗灵犀座舱荣获“2025年度全维AI座舱最佳实践奖”。这一荣誉充分体现了红旗研发在A技术落地与全场景用户体验方面的卓越创新实力。
中国汽车流通协会:2025年全年乘用车终端零售量预计达2355万
12月18日，中国汽车流通协会产业协调发展工作委员会发文表示，预计12月份全月乘用车终端销量235万辆左右。2025年全年乘用车终端零售量预计达2355万，较2024年基本持平。
大众汽车欢迎欧盟放宽2035年汽车排放规则之举
大众汽车(VWAGY)表示，欢迎欧盟委员会草案允许2035年后最多10%的新车可为非零排放车型，称此举将缓解该公司因电动车需求疲软带来的处罚压力但批评者警告欧盟放宽排放规则的行动可能延缓欧洲的能源转型。
福田汽车发布战略规划及多款新品
2025年12月18日，福田汽车在国家会议中心举行新产品发布会。会上，福田汽车展示了欧曼混动重卡、卡文重卡、欧辉智能巴士三款战略产品，并公布了福田启明星轻卡的配置与价格政策。
技术变革
安森美联合格罗方德 开发下一代氮化镓功率器件
12月19日，安森美与格罗方德达成全新合作协议，共同研发并制造下一代氮化镓功率器件，合作将从650V器件开始。
产业链
宁德时代又一重大突破
12月18日，据多家媒体报道，全球动力电池巨头宁德时代宣布，其全球首条实现人形具身智能机器人规模化落地的新能源动力电池PACK生产线，已在宁德时代中州基地正式投入运行。
仪表盘屏幕故障 起亚在美召回5046辆汽车
据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)披露，因软件故障，仪表盘屏幕可能失效，起亚正召回部分2023-2025款Sportage插电式混合动力电动汽车(PHEV)及2024-2025款Sportage车型，共计5046辆。
